遼寧混凝土泵送堵管出現故障之后如何處理?

  遼寧混凝土泵送堵管出現故障之后如何處理？接下來(lái)有沈陽(yáng)北山機械設備有限公司的小編為大家建安介紹一下。

  在施工時(shí)遇到泵車(chē)堵管是讓人堵心的一件事，不只耽擱工期，處理起來(lái)也費事，乃至還伴隨著(zhù)風(fēng)險狀況的發(fā)作?，F在為我們收集了各種堵管的處理方法，讓你破壞混凝土泵車(chē)堵管問(wèn)題！操作人員精力不會(huì )集，輸送遼寧混凝土泵操作人員在泵送施工中應精力會(huì )集。

  時(shí)間留意送壓力表的讀數，一旦發(fā)現壓力表讀數忽然增大，應立即反泵2-3個(gè)行程，再正泵，堵管即可掃除。若現已進(jìn)行了反泵（正泵幾個(gè)操作循環(huán)，仍未掃除堵管，應及時(shí)拆管清洗，不然將使堵管愈加嚴峻。

  遼寧混凝土泵送速度挑選不妥，泵送時(shí)，速度的挑選很要害，操作人員不能一味地圖快，有時(shí)欲速則不達。初次泵送時(shí)，因為管道阻力較大，此刻應低速泵送，遼寧混凝土泵送正常后，可適當進(jìn)步泵送速度。當呈現堵管預兆或某一車(chē)混凝土的塌落度較小時(shí)，應低速泵送，將堵管消除在萌發(fā)狀況。

  余料量操控不適當，泵送時(shí)，操作人員須隨時(shí)調查料斗中的余料，余料不得低于拌和軸，假如余料太少，極易吸入空氣，導致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，應低于防護欄，以便于及時(shí)整理粗骨料和超大骨料。當某一車(chē)混凝土的塌落度較小時(shí)，余料可低于拌和軸，操控在"S"管或吸進(jìn)口以上，以減小拌和阻力、搖擺阻力和吸入阻力。

  沈陽(yáng)北山機械設備有限公司從事砼泵行業(yè)多年，以砼泵修理廠(chǎng)為起點(diǎn)集眾家之所長(cháng)，去其糟粕；對國內外行業(yè)技術(shù)動(dòng)態(tài)以及同行產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)，有著(zhù)更深入的了解，在此基礎之上，向客戶(hù)推薦提供優(yōu)異的機械設備，始終致力于實(shí)用性及高可靠性產(chǎn)品推薦（提供）給用戶(hù)。努力使北山機械成為國內同行業(yè)的佼佼者，讓北山機械產(chǎn)品成為客戶(hù)的產(chǎn)品，并同我們的客戶(hù)一起成長(cháng)壯大。

  今天小編就先為大家簡(jiǎn)單介紹到這里了。如果感興趣的話(huà)可以隨時(shí)與我們聯(lián)系。再見(jiàn)！